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原标题:新一代车型拥有两种车身设计,『新一代开迪五

浏览次数:159 时间:2019-10-08

日前,大众发布了新一代开迪的图片和信息。新车将在3月的日内瓦车展上首发,随后6月底在欧洲上市,它在德国的起售价为14785欧元(约合人民币10.55万元)。新一代车型在设定上虽然仍以实用为主,但也不忘增添诸多个性元素。

日前,大众正式发布了新一代开迪,新车运用了全新的大众家族式设计风格,该车将于2015年6月底推出,在德国的起售价为14785欧元(约合人民币10.55万元)。

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新一代开迪在设计上依旧是以实用、功能为基础,所以车身线条简单、反正,车顶又高又平,车尾后备箱的开口也是又宽又低,方便搬运货物。不过新的家族设计还是为它带来新的看点和新鲜感,其头灯与隔栅的组合方式明显与新一代Passat相似,体现出新的家族设计,而粗犷的八字形保险杠也给车头带来些动感的元素,并有镀铬饰条。尾灯简单而时尚。

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新一代开迪采用了大众最新的家族式设计,前脸造型与新一代Passat非常相似,前进气格栅采用双横条幅格栅设计,前大灯组与格栅相连视觉效果非常简洁。此外新车的前保险杠采用梯形进气格栅设计,并配备有单条幅镀铬装饰。

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车身款式方面,新一代车型拥有两种车身设计,一种是五门版车型,它采用了后侧滑门设计,不论后排乘客还是货物的进出都非常方面。另一款则是三门箱式货车版本,它拥有封闭式货仓设计,并省去了诸如氙气大灯、雾灯、铝合金轮毂、同色保险杠等等配置,突出了商用的功能性需求。另外从官方图片我们注意到,大众还为新一代开迪注入了更多的时尚感,比如新车可选配与车身同色的双色轮毂,官图中的这台红色车配备的就是红色和黑色的双色轮毂。

『新一代开迪三门箱货版』

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车身方面,大众新一代开迪采用了两种车身设计,其中五门版采用了后侧滑门设计,更加方便后排乘客或货物的进出。而另一款三门箱货版侧采用了封闭式车厢设计,更加强调新车的装载与运输的功能性。

车内部分,新一代开迪当然也是讲究实用为主,中控台很“大众化”,显得规矩而整洁,方向盘则与高尔夫7同款。不过针对家用版的五门版车型,可选的彩色中控台面板则给内饰带来了几分个性。

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『新一代开迪五门版』

配置方面,低配车型相对简陋,经济第一;高配置车型拥有中央显示屏、自动空调、ACC自适应巡航系统、真皮座椅等。后排座椅采用单独设计,三张座椅都可放倒,功能性出色。

而车尾部分,新车尾灯组采用立体的矩形设计,造型简洁而不失时尚感。此外,普通版新一代开迪还配备有车顶行李架和双五辐轮圈。

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动力方面,新一代开迪搭载1.0TSI三缸发动机、1.2TSI四缸发动机和1.4TSI四缸发动机三款汽油发动机以及此外多款TDI四缸柴油发动机,此外还有一台1.4TGI天然气发动机。传动方面提供5速手动或DSG双离合变速箱,顶配车型还配备有4MOTION驱系统。

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内饰方面,新一代开迪内部设计更加偏向实用,仪表盘采用双仪表搭配电子液晶显示屏设计,中控台造型简洁,并根据配置不同配备有中控液晶显示屏、多功能方向盘、与车身同色的彩色中控面板和ACC自适应巡航系统。

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动力方面,新车将搭载1.0TSI三缸发动机、1.2TSI四缸发动机、1.4TSI四缸发动机,此外,新车还将搭载一系列TDI四缸柴油发动机和一款1.4TGI天然气发动机。传动方面,与发动机匹配的将是5速手动或DSG双离合变速箱,此外,顶配车型还配备有4MOTION四驱系统。

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